Имам проблем с охладителната система .

[adeliada]

Имам въздух в охладителната система в следствие на което постоянно бълбука антифриза в разширителното съдче. Нямам загуба на течност , нито смесва маслото с антифриза. Няма парно. Имам чувството, че не прави добра циркулация. От скоро започна и да загрява. Възможно ли е да е от водната помпа?

П.П. Колата е Алфа Ромео 146 ; 1.3i ; boxer .

[elenkov]

Re: Имам проблем с охладителната система .

Имам въздух в охладителната система в следствие на което постоянно бълбука антифриза в разширителното съдче. Нямам загуба на течност , нито смесва маслото с антифриза. Няма парно. Имам чувството, че не прави добра циркулация. От скоро започна и да загрява. Възможно ли е да е от водната помпа?

П.П. Колата е Алфа Ромео 146 ; 1.3i ; boxer .

а термостата как ти е ? работи ли ? Не мисля че е от водната помпа

поздрави

[adeliada]

Re: Имам проблем с охладителната система .

Термостата работи. Сутрин като запаля колата се чува бълбукане в охладителната система. Мисля, че има въздух в следствие на което се образува въздушна възглавница. Възможно ли е да е издухана гарнитурата ?
_________________

[BillyBoy`]

вероятно и до там може да си стигнал

[code]

Re: Имам проблем с охладителната система .

Термостата работи. Сутрин като запаля колата се чува бълбукане в охладителната система. Мисля, че има въздух в следствие на което се образува въздушна възглавница. Възможно ли е да е издухана гарнитурата ?
_________________

Много е възможно, обезвъздуши си системата и ако пак умре парното -

[adeliada]

!

Няколко пъти съм обезвъздушавала системата и пак има въздух.

[Novachev]

Лоша диагноза ама сигурно е издухала гарнитура на главата

[adeliada]

вероятно и до там може да си стигнал

Надявам се да не се стигне до там ! Че става много сложно.

[adeliada]

Лоша диагноза ама сигурно е издухала гарнитура на главата

Новачев, а защо антифриза не се губи и маслото си е нормално?

[Novachev]

Маслото няма антифриз защото дупчицата е между цилиндровото пространство и водната риза (антифриза) а не се губи защото (дупчицата или кривината на главата) е много малка за сега и само газовете от цилиндъра понеже са със много високо налягане могат да преминат във охладителната система а обратно ЗА СЕГА не може. По добре оправи проплема със време че ако влезе вода в цилиндъра може да направи големи и скъпи поразии.
Имах същия случай с един бус дизел след ремонт нямаше парно и като го загасиш се чуваше как балбука обезвъздушавахме го около 1 ч и фаида йок оказа че е майсторите дето го правили оправили главата но и блока беше крив та и него оправяха или поне така твърдяха ама след като смениха гарнитурата всичко си дойде на мястото.

[adeliada]

Новачев, благодаря. Явно проблема е сериозен и ще предприема мерки задължително.

[BillyBoy`]

ами до там се е стигнало така че деистваи

[code]

Имай предвид, че допуските за шлайф на глава при Алфите са много малки Да не ти я направи някой пишман майстор, най-добрия вариант е да се размине без шлайф. За целта спри да караш и я вкарвай в сервиза

[adeliada]

Имай предвид, че допуските за шлайф на глава при Алфите са много малки Да не ти я направи някой пишман майстор, най-добрия вариант е да се размине без шлайф. За целта спри да караш и я вкарвай в сервиза

Благодаря за предоставената информация. От днес алфичката е на ремонт. Ще видим как ще се развият събитията и дали ще се размина без шлайф.

[Yon]

Благодаря за предоставената информация. От днес алфичката е на ремонт. Ще видим как ще се развият събитията и дали ще се размина без шлайф.

Задължително да се инспектира водната помпа